Diriger un voilier nécessite de comprendre certains principes. En effet, contrairement au bateau à moteur, il est nécessaire de régler les voiles pour avancer, tourner et freiner. Cela nécessite d’ailleurs de prendre en compte les directions des vents pour pouvoir effectuer les bonnes manœuvres. En particulier, savoir freiner un bateau est essentiel pour éviter les accidents. De plus, si vous naviguez seul, vous aurez à effectuer toutes les manœuvres. Dans cette optique, ERPLAST propose des bateaux à voile innovants qui facilitent la navigation, même en solitaire. Ce fabricant de voilier 100 % français propose une qualité de conception de première classe et se démarque par sa longue expertise. En effet, il produit des catamarans, foilers et dériveurs depuis 1983.

Où se trouvent les freins sur un voilier ?

Que ce soit pour un petit ou un grand voilier, le principe est le même pour le freinage. En effet, comme c’est le souffle du vent qui permet à l’embarcation d’avancer, il est ainsi logique de mettre les voiles dans le fil du vent pour s’arrêter. Toutefois, sachez que ce n’est pas si simple, puisqu’il faut faire attention pour ne pas virer de bord. Sur un bateau à voile, freiner implique ainsi de manier en même temps la barre que de régler les voiles.

Dans le cas des voiliers proposés par ERPLAST, ces derniers sont spécialement conçus pour permettre à une seule personne de faire toutes les manœuvres. D’ailleurs, en fonction de votre gabarit, ce constructeur de voilier propose différentes gammes de catamarans, foilers et dériveurs. Ainsi, optez pour les modèles XS et S ou l’OPTILENE pour initier vos enfants à la voile. Pour les adolescents et les adultes, nous vous conseillons plutôt le M et le L. Vous pouvez également retrouver la gamme LASER PERFORMANCE chez ERPLAST pour l’initiation ou la régate.

Quelles techniques pour freiner un voilier en fonction de la direction du vent ?

Freiner un bateau à voile peut s’avérer délicat, puisque le vent peut changer de direction à tout moment. Ainsi, il peut provenir de l’avant, de l’arrière, mais également des côtés de l’embarcation. C’est pourquoi, il est aussi nécessaire de connaître les techniques permettant de freiner un voilier au près, à partir du largue et du vent arrière. Ces techniques se basent sur quelques étapes. En particulier, le freinage d’un voilier au prêt s’applique lorsque l’embarcation fait face au vent. Pour le faire arrêter, il faut ainsi :

1. Pousser la barre
2. Choquer à fond l’écoute
3. Remettre la barre au milieu tout en réglant les voiles pour qu’elles restent dans le lit du vent
4. Placer le bateau dans le lit du vent et redresser la barre

La technique est la même pour freiner à partir du largue, c’est-à-dire lorsque le vent souffle du côté du bateau à voile. Il est cependant nécessaire d’appliquer une technique spécifique pour faire arrêter le voilier lorsque le vent souffle par derrière. En effet, dans ce cas, il sera indispensable de lofer l’embarcation à voile en actionnant la barre. Cela permet de mettre le bateau en travers du vent et de le faire stopper dans son élan.

Pour une maîtrise parfaite de votre bateau à voile si vous aimez naviguer seul, ERPLAST propose un foiler, des dériveurs et catamarans adaptés à chaque gabarit de matelots. Vous pouvez ainsi y trouver des modèles parfaitement adaptés aux adolescents et aux adultes, et même aux enfants.