Pour les amoureux de la navigation en mer, connaître les termes spécifiques aux bateaux est essentiel. Cela est d’ailleurs une base incontournable que l’on doit maîtriser, que l’on souhaite partir en mer seul ou en équipage. De plus, si vous ne connaissez pas le vocabulaire marin, vous passerez pour un débutant. En particulier, savoir identifier les différentes parties d’un voilier est indispensable pour apprendre à manœuvrer. Chez ERPLAST, chaque partie d’un bateau à voile bénéficie d’une haute qualité de fabrication à la française et d’un assemblage de haute précision. Que vous vouliez acheter un catamaran, un foiler ou un dériveur, vous pourrez ainsi  profiter d’un bateau à voile performant, facile à manœuvrer et de grande longévité.

Les principales parties d’un voilier

Un voilier se compose d’une multitude d’éléments qui sont assemblés entre eux. Toutefois, l’on peut subdiviser ce type de bateau en deux grandes parties, soit la coque et le gréement.

Pour le cas de la coque d’un voilier, celle-ci se décline également en deux grands types. En effet, sur les foilers proposés par ERPLAST, vous disposez notamment de coques planantes. Ces dernières se distinguent par le fait qu’elles ont tendance à planer à la surface de l’eau lorsque l’allure du voilier augmente. D’autre part, il y a aussi des coques à ponton, comme celui des catamarans disponibles chez le fabricant français ERPLAST. En effet, le voilier est dans ce cas composé de deux flotteurs situés de part et d’autre de la voile. Toutefois, sachez que pour les grands voiliers, l’on parle de coque à déplacement, dont la forme est conçue pour une meilleure prise de la vitesse.  

En ce qui concerne la voilure d’un bateau, celle-ci est attachée au mat. Elle est ajustable, par différents systèmes et permait manœuvrer l’embarcation. Toutefois, il est également nécessaire de régler la barre pour orienter et stabiliser le voilier.

Le vocabulaire d’orientation sur un voilier

En apprenant la navigation en mer, les débutants sont certains d’être désorientés. En effet, sur un voilier et les bateaux en général, on n’utilise pas les termes d’orientation classique. En particulier, pour désigner l’avant d’un bateau à voile, l’on utilise le terme « proue ». En revanche, si vous voulez parler de l’arrière d’une embarcation ou d’un voilier, vous devrez utiliser le terme « poupe ». D’ailleurs, en mer, l’on évite également d’utiliser les termes « gauche » et « droite ». En effet, les marins vont parler réciproquement de « babord » et de « tribord » pour désigner chaque côté du bateau.

Les éléments mécaniques qui composent un bateau à voile

Vous aurez à assimiler de nombreux autres termes techniques durant l’apprentissage de la voile. En particulier, certaines parties d’un voilier ont des appellations spécifiques. Ces dernières doivent être acquises pour pouvoir mieux comprendre la navigation, mais aussi pour pouvoir entretenir votre voilier. Chez ERPLAST, vous pourrez notamment trouver un large choix de pièces détachées, dont : flotteurs, traverses, gouvernails, barres, mâts, voiles, trampolines, câbles, gréements, safrans, dérives, quilles et de nombreux autres accessoires.