Hissez les voiles et faire face aux vagues est une aventure dont beaucoup rêvent de vivre. Encore faut-il savoir s’y prendre. Connaître le sens du vent, trouver la meilleure orientation des voiles et manipuler tout le cordage sont des opérations qui nécessitent un savoir-faire particulier. La base, c’est de connaître toutes les voiles qui font avancer votre voilier. Quels sont les différents types de voiles qui équipent généralement les voiliers ? Quels sont leurs rôles ?

La grande voile

Elle nous vient à l’esprit dès que l’on évoque les voiles d’un bateau. La grande voile est généralement placée à l’arrière du mât, caractérisée par sa courbure importante qui augmente la portance. Autrefois, elle était plus petite que le génois, ce qui allait à l’encontre de son nom.

Ce n’est que dans les années 80 que la grande voile a gagné en taille pour devenir une des voiles les plus imposantes d’un bateau. Sur les voiliers de croisière, la grande voile est fabriquée en dacron ou en polyester. Le mylar, le kevlar et le carbone sont privilégiés pour la confection de la grande voile des bateaux de régate.

Les voiles d’avant

Un voilier peut être équipé de plusieurs voiles d’avant différents. Voici la liste de celle que l’on retrouve le plus souvent à l’avant des voiliers :

• Le génois : il était autrefois plus imposant que la Grande Voile. Le génois est d’ailleurs la plus grande voile d’avant. Il est surtout présent sur les voiliers familiaux.
• Le foc : il a la même forme que le génois, mais présente une taille beaucoup plus petite. Le foc sert surtout lorsqu’il faut virer de bord. On le retrouve notamment sur les petits dériveurs.
• Le solent : cette voile d’avant affiche une intermédiaire. Le solent est plus petit que le génois, mais plus grand que le foc. Le plus souvent, il est hissé à la place du génois lorsque la forme de ce dernier n’est plus optimale.
• La trinquette : plus petite que le foc, la trinquette est portée au plus près du mât. On la retrouve presque exclusivement sur les voiliers de voyage.
• Le tourmentin : placé au centre du voilier, le tourmentin se déploie notamment en cas de vent très fort. En forme de triangle, il permet de manœuvrer le bateau plus efficacement pendant les tempêtes.

Le spinnaker

Le spinnaker est une voile incontournable sur les régates. Il est beaucoup moins présent sur les croiseurs familiaux, certains navigateurs redoutant la difficulté de sa manipulation. Pourtant, le spinnaker peut apporter un véritable plus à un voilier. Il est idéal pour naviguer avec un vent arrière plus ou moins fort. Le spinnaker peut être symétrique ou asymétrique. Il existe aussi une variante que l’on appelle gennaker.

Il existe d’autres types de voiles moins courants comme le yankee, la voile latine ou encore le code 0. La connaissance et la maîtrise de toutes ces voiles sont indispensables à un bon navigateur. La qualité compte aussi. Vous trouverez sur la boutique Shop by Erplast toutes les voiles de qualité premium dont vous aurez besoin pour équiper vos embarcations de voile légère.